COC玉環(huán)站結(jié)束了各組別預(yù)賽階段的比拼 11月9日,中國(guó)體育彩票2024中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)玉環(huán)站暨“汽摩協(xié)會(huì)杯”韓魏賽車(chē)越野賽繼續(xù)在玉環(huán)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公園燃情激戰(zhàn),今天進(jìn)行了各組別預(yù)賽階段的比拼。經(jīng)過(guò)兩個(gè)階段的預(yù)賽,范高翔奪得汽車(chē)組第一,杜炫義則排在UTV組頭位。 改裝組/公開(kāi)組:范高翔 謝運(yùn)寶占據(jù)先機(jī) 改裝組今天意外頻發(fā),喬旭、林德偉及區(qū)志斌都在比賽中遇到困境。最終多耐減振器車(chē)隊(duì)的范高翔兩階段成績(jī)相加,以16分10秒03的成績(jī)排名第一,科馬仕勇士車(chē)隊(duì)的姜波及隊(duì)友呂和平排名第二、第三。
2025COC呼倫貝爾站落幕 范高翔奪冠林德偉飛車(chē)王
2026-01-182025COC場(chǎng)地越野呼倫貝爾站進(jìn)行了決賽的精彩角逐 2月23日,2025中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野(冰雪)錦標(biāo)賽呼倫貝爾站進(jìn)行了決賽的精彩角逐。COC呼倫貝爾站決賽采用多車(chē)齊發(fā),每組決賽共跑4圈(其中必須包含1圈戰(zhàn)術(shù)圈)。各大組別歷經(jīng)激烈比拼后,COC呼倫貝爾站的全場(chǎng)及各大組別獎(jiǎng)項(xiàng)塵埃落定,賽事圓滿(mǎn)落幕。 冰雪賽車(chē)全民共賞,COC發(fā)動(dòng)呼倫貝爾“熱引擎” 呼倫貝爾站是2025賽季COC的揭幕戰(zhàn)。呼倫貝爾人文歷史悠久,是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,境內(nèi)的呼倫貝爾大草原是世界四大草原之一。 近年來(lái),呼倫貝爾市以賽事為
2025環(huán)塔拉力賽SS1:馬汀與范高翔拔得頭籌
2026-01-182025環(huán)塔拉力賽結(jié)束了SS1賽段比賽的爭(zhēng)奪 5月21日,愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽展開(kāi)首個(gè)長(zhǎng)賽段(SS1)的比拼。作為本屆環(huán)塔拉力賽的首個(gè)長(zhǎng)賽段,SS1在帕克勒克景區(qū)與天山托木爾景區(qū)(溫宿大峽谷)內(nèi)激情開(kāi)跑。賽道途經(jīng)溫宿縣壯美的雪山、峽谷與草原,風(fēng)景如畫(huà),充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。 SS1特殊賽段全長(zhǎng)160公里,起點(diǎn)路段速度較快,14公里后進(jìn)入復(fù)雜的水毀路面,十分考驗(yàn)車(chē)手控車(chē)能力。27公里處的急轉(zhuǎn)彎后,遍布大石塊的路面更需格外謹(jǐn)慎。50公里之后,車(chē)手們將穿越多個(gè)危險(xiǎn)河道,隨之而來(lái)的狹窄下坡路段兩側(cè)溝壑
2025環(huán)塔SS6范高翔賽段冠軍 極限挑戰(zhàn)與美景同行
2026-01-182025環(huán)塔SS6范高翔賽段冠軍 5月27日,愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽進(jìn)入本屆最長(zhǎng)賽段——SS6愛(ài)跑·于田達(dá)里雅布依賽段:全程688公里,其中汽車(chē)組特殊賽段長(zhǎng)288.10公里,摩托車(chē)組特殊賽段長(zhǎng)211.73公里。 九江汽摩運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部的范高翔繼SS1之后,再次奪得汽車(chē)組賽段冠軍,這位中青代車(chē)手正在快速在越野拉力賽中成長(zhǎng)。陜西云翔賽車(chē)俱樂(lè)部的劉彥貴以及173號(hào)車(chē)手蘇晧田分別獲得賽段第二、第三名。 本站比賽駕駛豐田海拉T1+賽車(chē)出戰(zhàn)的劉彥貴展現(xiàn)了出色的穩(wěn)定性,在他身后是五臺(tái)九江賽車(chē)JJ3的T
達(dá)喀爾拉力賽第九賽段 范高翔奪賽段第10名
2026-01-18離開(kāi)代西爾谷,汽車(chē)和摩托車(chē)組車(chē)手兵分兩路進(jìn)行比賽,終點(diǎn)設(shè)在了沙漠深處的馬拉松營(yíng)地。本賽段需要車(chē)手在頻繁的節(jié)奏變化中保持速度和沉著冷靜,同時(shí)并不像我們賽前預(yù)測(cè)的那樣輕松,汽車(chē)組眾多名將都遇到了麻煩。 摩托車(chē)組 今天大部分摩托車(chē)手在出發(fā)后都遇到了迷路的問(wèn)題,但本田車(chē)隊(duì)車(chē)手托沙·沙雷納(Tosha Schareina)成功地找到了正確的路線(xiàn)。最后他領(lǐng)先KTM車(chē)隊(duì)車(chē)手丹尼爾·桑德斯(Daniel Sanders)6分24秒獲得了賽段冠軍。 但桑德斯在總成績(jī)榜上,目前以6分24秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于本田車(chē)手里奇·


















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