圖為商務(wù)部大門(mén) 為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí)，妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)案，中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度，進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為，有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車(chē)的中國(guó)出口商，提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國(guó)出口商可通過(guò)更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)關(guān)注。 為此，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，并在文件中確認(rèn)，歐方將秉持非歧視原則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng)，適用相同法律標(biāo)準(zhǔn)，并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。 這充分體現(xiàn)了中歐雙方的對(duì)話(huà)精神和

商務(wù)部1月15日舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在回答關(guān)于中國(guó)與歐盟電動(dòng)汽車(chē)案的有關(guān)提問(wèn)時(shí)說(shuō)，2026年1月12日，中歐同步宣布電動(dòng)汽車(chē)案經(jīng)多輪磋商達(dá)成積極成果，受到國(guó)內(nèi)外各界高度關(guān)注。中歐業(yè)界對(duì)此“高度歡迎并完全贊同”，認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)案“軟著陸”將顯著提振市場(chǎng)信心，為中歐汽車(chē)貿(mào)易投資合作注入新的動(dòng)力。有歐盟政治家評(píng)價(jià)，這是朝著建立可持續(xù)中歐貿(mào)易關(guān)系邁出的積極一步，表明通過(guò)伙伴關(guān)系解決貿(mào)易分歧仍具可行性。 何詠前說(shuō)，當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)下，中歐本著相互尊重態(tài)度，在世貿(mào)組織規(guī)則框架下妥善解決電動(dòng)

咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Benchmark Mineral Intelligence （BMI） 周三公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年全球電動(dòng)汽車(chē)（純電和插電式混動(dòng)）注冊(cè)量增長(zhǎng)了20%，達(dá)到2070萬(wàn)輛。但2026年增長(zhǎng)可能會(huì)放緩。2025年中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)17%，至1290萬(wàn)輛。歐洲銷(xiāo)量增長(zhǎng)33%，北美銷(xiāo)量下降4%，世界其他地區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)48%。BMI預(yù)計(jì)今年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)2390萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.7%。其中中國(guó)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)21%，但美國(guó)銷(xiāo)量將下滑29%，拖累整個(gè)北美地區(qū)的銷(xiāo)量下降23%。而歐洲和世界其他

1月12日，商務(wù)部在官網(wǎng)通報(bào)了中歐電動(dòng)汽車(chē)案的最新磋商進(jìn)展。 通報(bào)稱(chēng)，為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí)，妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)案，中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度，進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為，有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車(chē)的中國(guó)出口商，提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國(guó)出口商可通過(guò)更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)關(guān)注。 為此，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，并在文件中確認(rèn)，歐方將秉持非歧視原則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng)，適用相同法律標(biāo)準(zhǔn)，并以客觀和

今天，中國(guó)機(jī)電商會(huì)發(fā)布關(guān)于中歐通過(guò)對(duì)話(huà)磋商妥善解決電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案達(dá)成積極成果的聲明。 中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)機(jī)電商會(huì)”）注意到，中歐雙方相關(guān)政府部門(mén)關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案的磋商取得積極成果。歐委會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指導(dǎo)文件”），中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)可依據(jù)指導(dǎo)文件內(nèi)容提交價(jià)格承諾申請(qǐng)。歐委會(huì)承諾，將本著非歧視原則，采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)企業(yè)提交的申請(qǐng)進(jìn)行客觀、公正審查，符合條件的企業(yè)可用價(jià)格承諾替代反補(bǔ)貼征稅。 中國(guó)機(jī)電商會(huì)認(rèn)為，妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反

為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí)，妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)案，中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度，進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為，有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車(chē)的中國(guó)出口商，提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國(guó)出口商可通過(guò)更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)關(guān)注。 為此，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，并在文件中確認(rèn)，歐方將秉持非歧視原則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng)，適用相同法律標(biāo)準(zhǔn)，并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。 這充分體現(xiàn)了中歐雙方的對(duì)話(huà)精神和磋商成果。中歐雙

商務(wù)部12日發(fā)布關(guān)于中歐電動(dòng)汽車(chē)案磋商進(jìn)展的通報(bào)。根據(jù)通報(bào)，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》。業(yè)內(nèi)人士指出，這意味著經(jīng)過(guò)多輪磋商，案件實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。 通報(bào)指出，為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識(shí)，妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)案，中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度，進(jìn)行了多輪磋商。雙方一致認(rèn)為，有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車(chē)的中國(guó)出口商，提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國(guó)出口商可通過(guò)更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)關(guān)注。 為此，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，并在文件中

商務(wù)部1月12日在關(guān)于中歐電動(dòng)汽車(chē)案磋商進(jìn)展的通報(bào)中指出，中歐雙方一致認(rèn)為，有必要向?qū)W盟出口純電動(dòng)汽車(chē)的中國(guó)出口商，提供關(guān)于價(jià)格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國(guó)出口商可通過(guò)更加實(shí)用、有針對(duì)性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)關(guān)注。通報(bào)顯示，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，并在文件中確認(rèn)，歐方將秉持非歧視原則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對(duì)每一項(xiàng)價(jià)格承諾申請(qǐng)，適用相同法律標(biāo)準(zhǔn)，并以客觀和公正的方式進(jìn)行評(píng)估。

中歐雙方關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案的磋商取得積極成果。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日，歐委會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指導(dǎo)文件”），中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)可依據(jù)該文件內(nèi)容提交價(jià)格承諾申請(qǐng)。歐委會(huì)承諾，將本著非歧視原則，采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)企業(yè)提交的申請(qǐng)進(jìn)行客觀、公正審查，符合條件的企業(yè)可用價(jià)格承諾替代反補(bǔ)貼征稅。 上述磋商成果無(wú)疑是一項(xiàng)重大利好。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，價(jià)格承諾替代高額反補(bǔ)貼稅（反補(bǔ)貼稅率在7.8%~35.3%之間），直接降低了出口成本，避免了因關(guān)稅導(dǎo)致的利潤(rùn)大幅壓縮甚至退出歐洲市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

中歐雙方秉持相互尊重的原則，通過(guò)持續(xù)對(duì)話(huà)與多輪磋商，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)案“軟著陸”，取得重要積極成果。歐委會(huì)發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》，明確歐方將遵循非歧視、客觀和公正的基本原則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中國(guó)出口車(chē)企提交的價(jià)格承諾申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估，符合條件的企業(yè)將以?xún)r(jià)格承諾替代反補(bǔ)貼征稅。 {jz:field.toptypename/} 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)案實(shí)現(xiàn)“軟著陸”是中歐雙方在世貿(mào)組織規(guī)則框架下，通過(guò)對(duì)話(huà)磋商化解分歧的生動(dòng)案例，對(duì)維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)與投資合作及雙