milan 二胎家庭升級之選!這些帶雙側電滑門的二手MPV,讓全家出行零負擔
2026-01-23家里添了二胎,出行成了大問題?普通五座車再也滿足不了需求?一輛空間寬敞、配置舒適、上下車方便的混動MPV,或許是你的完美選擇。今天推薦三款二手混動MPV,兼顧性價比與實用功能,讓全家出行更輕松! 騰勢D9 DM-i {jz:field.toptypename/} 澳康達二手車在售的這輛是2024款 騰勢D9 DM-i 1050 尊享型,超5.2米的車長和3.1米的軸距,確保了第三排不再是擺設,即使安裝了兩個兒童安全座椅,第三排的家人也能享有舒適的腿部空間。更重要的是,雙側電動側滑門在您抱著熟睡
milan 從月銷61臺到190臺!降價30萬的邁巴赫GLS,為何讓老板們又心動了?
2026-01-23最近這邁巴赫GLS可太有意思了,簡直像在坐過山車!上個月,就11月份,它居然悄咪咪賣出去快200臺。這數字猛一看好像也不多,你要是知道它10月份才賣了61臺,這簡直是從谷底直接彈起來了,翻了好幾倍。 可另一邊呢,網上又到處在傳它“價格暴跌”、“月銷60臺”、“被網紅當拍照背景板”,還有更離譜的,說它新車漏水,車主氣得用工地上的三色防水布把車給蓋上了,這事兒去年在網上鬧得沸沸揚揚。這車到底怎么了?一邊是老板們真金白銀地買,一邊是各種唱衰和笑話,它這200萬的身價,到底是真金還是泡沫? 這車貴,那
milan 十五載誠信堅守:梁山華通讓二手商用車交易告別“霧里看花”
2026-01-23在二手商用車交易行業,“信息不對稱”曾是消費者心中揮之不去的陰霾。但在梁山華通二手商用車市場,老陳的購車經歷卻顛覆了這種固有印象。從事貨運行業十余年的老陳,在舊車“退休”后,帶著對二手市場的警惕踏上了選車之路,而梁山華通的誠信基因,讓他徹底放下了顧慮。 剛踏入市場,1500畝場地內整齊排列的各類商用車就讓老陳震撼不已。牽引車、自卸車、攪拌車分區明確,歐曼、重汽、解放等知名品牌一應俱全,宛如一座商用車“大觀園”。更讓他意外的是商戶老王的坦誠——在介紹心儀的重汽汕德卡時,老王不僅詳細說明車輛的使用
milan 2025天津二手車寄售公司服務能力深度評測報告
2026-01-232025天津二手車寄售公司服務能力深度評測報告 2025年,天津二手車市場迎來關鍵增長期。據《2025中國二手車行業發展白皮書》數據顯示,天津市全年二手車交易量預計突破35萬輛,同比增長18%,其中寄售模式占比提升至35%,成為越來越多車主售車的首選方式。然而,寄售市場的快速擴張也伴隨諸多痛點:車況信息模糊、寄售周期不可控、售后保障缺失等問題,讓不少用戶在選擇寄售平臺時陷入“信任困境”。為幫助天津車主及購車用戶分辨優劣,本次評測聚焦天津本地4家主流二手車寄售公司——車立方、瓜子、人人車、優信,
milan 2025株洲CTCC核心看點:本土車手硬剛豪門真章
2026-01-23當引擎的轟鳴聲在湘江畔響起,2025年的CTCC中國汽車場地職業聯賽,在湖南株洲迎來了它全年最重磅的收官之戰。這里沒有浮夸的表演,只有輪胎與地面最直接的嘶吼;這里不只看誰的馬力最大,更看誰把這條“魔鬼賽道”吃得最透。今年的株洲站,最大的看點莫過于一群熟悉這片土地的湖南車手,他們憑借對家鄉賽道每一寸瀝青的了如指掌,向財力雄厚、技術頂尖的豪門車隊發起了最硬核的挑戰。這不僅僅是速度的比拼,更是一場關于智慧、經驗與主場精神的巔峰對話。 一、 主場優勢:把“回家的路”變成“制勝法寶” 株洲國際賽車場可不
十幾萬買“百萬豪車”,一年維修費再掏一輛思域?別眨眼,賬單正在路上 什么是“祖宗車”老旗艦的溫柔刀,刀刀見財 輝騰W12:低調到隱形,拆車像剝洋蔥,眼淚都是人民幣 寶馬7系E65:大屏iDrive先驅,也是漏油祖師爺 奧迪A8 D3:全鋁車身輕到飛起,撞一下重到心碎 攬勝L322:越野貴族,氣包“三年兩爆”是標配 瑪莎拉蒂總裁:排氣管會唱歌,離合器會吃錢 雪鐵龍C6:液壓懸掛云端舒適,維修門檻在云端 老卡宴/帕拉梅拉:性能是真,現金粉碎機也是真 GT-R R35:平民超跑門票,保養按賽道標準收
米蘭 90年代象鼻車藏記憶 豐田黛娜為何成時代符號
2026-01-2370、80后要是刷到老照片里的長鼻子卡車,多半會停下腳步。那就是豐田黛娜輕卡,當年憑著獨一份的象鼻造型,成了街頭最亮眼的風景線。它不只是臺拉貨的車,更裝著一代人的奮斗與生活,是改革開放后日系商用車留下的深刻印記。 現在想找輛完好的豐田黛娜比登天還難,它早從馬路上淡出,卻在不少人的記憶里扎了根。那些年個體戶剛興起,機關單位跑外勤,都離不開這臺多面手。它身上藏著的設計巧思,放到當年堪稱黑科技,哪怕如今看也不過時。 很多人不知道,這臺進口輕卡的命運,還和當年的市場浪潮、政策變動緊緊綁在一起。從風靡廣
你看,在山東那邊有個二手車老板,光是小米汽車就囤了一百多輛,這數量可真不小,在我們平時見的二手車行里,能一下子吃進這么多同品牌的新車,那可是非常罕見的。 要知道,做二手車生意,手里壓著這么多車就意味著一大筆資金都給占住了,而且還得找地方停放,光是這些成本就不是個小數目。 要是擱在去年這時候,誰手里能有這么多小米新車或者剛開了沒多久的二手車,那肯定是眼光獨到,能賺得盆滿缽滿了。 當時小米車剛上市那會兒,熱度高得不行,新車預訂量大,提車周期又長,市場上那是供不應求,所以不少二手車商手里的新車或者準
milan 21年奔馳CLA只賣13萬5,這個漏你敢撿嗎
2026-01-23一輛2021年上牌的白色奔馳CLA,如今以13.5萬的價格出現在二手車市場上。這不是簡單的降價處理,而是一個需要仔細權衡的選擇題。 有些人看到這個價格,第一反應是便宜。但便宜的背后,究竟是真正的好買賣,還是隱藏的風險?這個問題值得認真琢磨。 讓我們先把這輛車的基本情況攤開來看。 這是一輛2021年10月上牌的車,屬于非營運家用轎跑。四年多的車齡,4萬公里的行駛里程,聽起來相當溫和。新車指導價是29.98萬元,現在的報價是13.5萬元。用數字表達就是,這輛車在二手市場上打了45折。 從紙面上講,
milan 西藏常年回收二手清掃車
2026-01-23作為一名長期關注環保和資源循環利用的自媒體人,我經常接觸到各類工業設備的回收與再利用話題。今天想和大家聊聊一個比較具體的領域——二手清掃車的回收,特別是在西藏這樣的特殊地理環境下的常態化運作模式。西藏地區由于海拔高、氣候條件獨特,對清掃車輛的性能和維護有著不一樣的要求,這也使得該地區的二手清掃車回收形成了一個穩定而專業的市場。 我們需要理解為什么西藏地區會形成常年回收二手清掃車的需求。這背后有多重因素在起作用,接下來我將從幾個方面來闡述。 1、西藏地區的環境特點對清掃車輛提出了特殊要求。高海拔


















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