2026年春運自2月2日起至3月13日止。記者從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）獲悉，武鐵預計發送旅客2622萬人次，日均65.55萬人次，同比2025年春運增長5.1%。 從目前春運車票預售情況來看，2026年武鐵春運探親流、務工流、學生流、旅游流等幾大客流疊加，武鐵客流將呈現整體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點。 武鐵在1月26日實行新列車運行圖基礎上，又制定春運列車運行方案，節前計劃安排始發客車522.5對，其中動車440對、普速82.5對，運力較2025年春運增長9

36 氪獲悉，中信建投證券研報認為，預計由 AI 等帶來的光纖需求將持續較快增長：一是考慮到全球光模塊需求量在 2026 年仍將大幅增長，則對應光纖需求也將隨之增長（主要為 Scale out 需求）；二是預計 2027 年左右 Scale up 的光纖需求可能起量，康寧展望 Scale up 的需求量將是現有企業網業務的 2-3 倍；三是 Sacle Across 也將帶來大量的需求。此輪需求提升疊加價格上漲的預期，行業內的龍頭廠商將率先受益，可能盈利與估值雙提升。

{jz:field.toptypename/} 36 氪獲悉，中信證券研報稱，美聯儲 2026 年 1 月議息會議維持政策利率不變，符合市場預期。議息會議聲明和鮑威爾發言均表示美國失業率出現穩定跡象，鮑威爾表示政策利率處于良好位置。鮑威爾預計關稅通脹見頂的時間從一季度后移至年中，且特朗普是否會有新的實質性關稅政策并不確定。因此，中信證券預計剩余兩次鮑威爾作為美聯儲主席的會議將不再降息。資產價格方面，美股、美債和美元波動較小，金價走勢多被地緣因素和市場情緒主導。