12月20日清晨，加勒比海公海海域。懸掛巴拿馬國(guó)旗的世紀(jì)號(hào)油輪還在向中國(guó)方向航行，船員老張剛準(zhǔn)備喝口熱粥，頭頂突然響起直升機(jī)的轟鳴。6名全副武裝的美軍特種兵從天而降，黑鷹直升機(jī)機(jī)身上的USCG字樣在晨霧中格外醒目。誰也沒想到，這艘載著180萬桶中國(guó)訂單原油的巨輪，會(huì)成為點(diǎn)燃四國(guó)地緣沖突的導(dǎo)火索。 這批原油屬于中國(guó)企業(yè)正經(jīng)花錢買的，是中委石油換貸款協(xié)議里的關(guān)鍵貨物，目的地明確指向廣東揭陽煉油基地——全國(guó)唯一能處理委內(nèi)瑞拉高硫原油的煉化基地。結(jié)果美軍連法律流程都不走，半小時(shí)就把船控制住了。美國(guó)國(guó)土

1981年七月下旬，河內(nèi)北郊的阮有受訓(xùn)練場(chǎng)塵土飛揚(yáng)，蘇聯(lián)顧問團(tuán)的吉普車在靶場(chǎng)邊急停，“再快點(diǎn)，你們要像鋼刀一樣插進(jìn)敵人陣地！”一名翻譯抬高嗓門復(fù)述。越南總參謀部把這次合成營(yíng)實(shí)兵演練當(dāng)作未來大戰(zhàn)的預(yù)熱，而幕后策劃人正是黎筍。 {jz:field.toptypename/} 距對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)結(jié)束才過兩年，越軍高層已給自己描繪出一幅宏大的反攻藍(lán)圖：五天完成全線突破，隨后縱深追擊八十公里，在邊境山口建立堅(jiān)固橋頭堡，逼迫中國(guó)再次談判。說白了，這套劇本完全基于越方自家推演，并未與前線的補(bǔ)給條件對(duì)表。 時(shí)間

海南文昌，發(fā)射塔架在夜色中泛著冷光。倒計(jì)時(shí)進(jìn)入最后三十秒，李東站在指揮大廳后排，右手攥緊左手拇指，指節(jié)發(fā)白。空調(diào)低鳴，他卻覺得耳中嗡響，像有千軍萬馬在顱內(nèi)奔騰。當(dāng)“點(diǎn)火”口令落下，長(zhǎng)征五號(hào)底部驟然爆發(fā)出橙紅色烈焰，轟鳴聲穿透百米空氣撞上胸膛。那一刻，他閉了閉眼——不是祈禱，而是下意識(shí)地屏住呼吸，仿佛稍一出聲，就會(huì)擾動(dòng)那條精準(zhǔn)飛行的軌跡。 這是2025年12月20日，長(zhǎng)征五號(hào)第十次升空。官方通報(bào)稱“任務(wù)圓滿成功”，但在這四個(gè)字背后，是像李東這樣的航天人用十年光陰與無數(shù)個(gè)不眠之夜換來的平衡術(shù)：在極

圣誕節(jié)就在眼前了。 可澤連斯基和他的班子，大概連一棵圣誕樹都懶得擺。 特朗普的最后通牒，直接砸到了基輔的辦公桌上——時(shí)間卡在2025年圣誕前后，不早不晚，剛好夠人煎熬。 這不是談判，是攤牌。 方案就兩條：要么烏克蘭立刻點(diǎn)頭，接受以當(dāng)前俄軍實(shí)控線為未來國(guó)界的一攬子凍結(jié)協(xié)議，換取美國(guó)口頭承諾的“類北約第五條”安全保障；要么，徹底斷掉所有西方援助，獨(dú)自面對(duì)已經(jīng)拿下紅軍城的俄軍重兵集團(tuán)。 這哪是選項(xiàng)？分明是一道“死活題”。 選前者，等于親手簽下領(lǐng)土割讓書，國(guó)內(nèi)輿論炸鍋，澤連斯基政府第二天就得下臺(tái)；選后

#2025百度軍事# 東風(fēng)-27的射程達(dá)到了8000公里，這個(gè)數(shù)字意味著什么？ 它覆蓋了整個(gè)第二島鏈，甚至可以打到關(guān)島、夏威夷，甚至印度洋的美軍基地。 美軍一直劃定的第二島鏈距離約為5000公里，而東風(fēng)-27的射程不僅完全覆蓋了這一范圍，還讓美軍的防御體系顯得捉襟見肘。 東風(fēng)-27的末端速度高達(dá)15馬赫，相當(dāng)于每小時(shí)18000公里。 這個(gè)速度比任何現(xiàn)有的反導(dǎo)系統(tǒng)都要快。 美軍的薩德反導(dǎo)系統(tǒng)攔截高度在40-150公里之間，而標(biāo)準(zhǔn)-3攔截高度在100公里以上，但東風(fēng)-27在20-60公里高空進(jìn)行蛇

大家有沒有留意最近那個(gè)讓軍迷圈沸騰的消息？就在武漢的雙柳基地，咱們給巴基斯坦造的第四艘“漢果級(jí)”潛艇“加齊”號(hào)，悄沒聲地就下水了。這可是個(gè)大事兒。 要知道，這一年里，武船重工就像是在“下餃子”一樣，一口氣下水了三艘潛艇。這速度，直接把國(guó)外的軍事觀察員看傻了眼。人家造潛艇按年算，咱們這是按月趕進(jìn)度，這就叫中國(guó)速度。 但有意思的來了，按照之前的合同，巴鐵一共訂了8艘。現(xiàn)在前4艘咱們?cè)焱炅耍竺婺?艘，中國(guó)船廠卻突然把手一攤：不造了。 這是怎么回事？難道是嫌麻煩？還是巴鐵沒錢了？都不是。這其實(shí)是中國(guó)

提起中國(guó)造船，很多人腦海里蹦出來的第一個(gè)詞大多是“上海”。 畢竟那里有讓國(guó)人揚(yáng)眉吐氣的國(guó)產(chǎn)航母，有像移動(dòng)城市一樣的大型郵輪，還有技術(shù)含量極高的LNG船，全是能上頭條的“大國(guó)重器”。可你要是真去翻翻2025年的全球造船賬本，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)讓人掉下巴的事實(shí)：真正的“帶頭大哥”其實(shí)是隔壁的江蘇。 這就好比大家都盯著開法拉利的明星看，卻沒注意旁邊那個(gè)開著重卡、手里攥著全球一半物流單子的實(shí)業(yè)大佬。今年這勢(shì)頭更是猛得不像話，江蘇不僅各項(xiàng)指標(biāo)把上海甩開好幾個(gè)身位，更夸張的是，在全球手持訂單量排名前30的船廠里

這算什么事兒啊，真是憋屈。 我昨晚刷手機(jī)，看到那個(gè)新聞，當(dāng)時(shí)就想，這事兒怎么可能就這么算了？心里憋著一股氣，就想寫點(diǎn)什么。這稿子我可寫不出來，這就是我自己的想法，就像深夜跟朋友發(fā)語音一樣，一邊說一邊想，真覺得這里面有事兒。 就說現(xiàn)在吧，表面上好像挺平靜，但你仔細(xì)想想，真就那么簡(jiǎn)單？我看了看數(shù)據(jù)，咱們國(guó)家跟世界的貿(mào)易額，你懂吧，那可不是鬧著玩的。商務(wù)部的數(shù)據(jù)，去年進(jìn)出口總額都超過43萬億了，這什么概念？這里面牽扯多少人吃飯，多少產(chǎn)業(yè)鏈條？歐盟、東盟、美國(guó)，都是大頭。你想啊，一旦真有什么事兒，經(jīng)濟(jì)

現(xiàn)在全球局勢(shì)緊繃，到處都在冒煙，可大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪象？作為擁有全球最強(qiáng)火力的美國(guó)，敢把航母開到任何一個(gè)小國(guó)門口耀武揚(yáng)威，甚至直接把伊拉克、阿富汗這樣的國(guó)家打得稀爛，但在面對(duì)中國(guó)時(shí)，嗓門雖然最大，手腳卻極其“老實(shí)”。 很多人覺得這是美國(guó)人“文明”了，或者還有所謂的戰(zhàn)略仁慈。說句難聽的，這純屬扯淡。在這弱肉強(qiáng)食的叢林法則里，狼不吃羊，絕對(duì)不是因?yàn)槔歉某运亓耍且驗(yàn)檫@只“羊”長(zhǎng)出了讓狼崩掉滿嘴牙的犄角。 美國(guó)不動(dòng)手的原因極其簡(jiǎn)單粗暴：不是不想打，是真打不起。 那是刻進(jìn)骨頭里的屈辱 要看懂今天的

這事兒要是放在十年前，說出來都沒人信。 就在今年10月底，美國(guó)那本挺有名的《軍事觀察》雜志搞了個(gè)大動(dòng)作，發(fā)布了一份全球火箭炮實(shí)力排行榜。這榜單剛一出來，就把不少西方專家的眼鏡給驚掉了。 前三名，清一色全是“中國(guó)造”。 你也別覺得這是咱們自賣自夸，這可是美國(guó)人自己評(píng)出來的。這回他們也沒法搞“雙標(biāo)”了，硬指標(biāo)擺在那兒，實(shí)在繞不開。 榜單第一名是PHL-191，第二名是衛(wèi)士-2D，第三名是神鷹-400。至于美軍引以為傲的“海馬斯”和俄羅斯的“龍卷風(fēng)”，全被擠到了后面。 榜首的“變形金剛”有多狠？ 咱