1月16日消息，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于中國(guó)福利彩票發(fā)行管理中心變更中國(guó)福利彩票雙色球游戲規(guī)則的審批意見。為適應(yīng)彩票市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，促進(jìn)彩票業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，同意中國(guó)福利彩票發(fā)行管理中心變更中國(guó)福利彩票雙色球游戲規(guī)則。變更的主要內(nèi)容包括執(zhí)行特別規(guī)定期間增設(shè)獎(jiǎng)級(jí)，調(diào)整浮動(dòng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)金總額、部分文字表述等。中國(guó)福利彩票發(fā)行管理中心應(yīng)當(dāng)自批準(zhǔn)之日起4個(gè)月內(nèi)完成中國(guó)福利彩票雙色球游戲規(guī)則變更后的上市銷售工作。變更上市銷售前，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告，并在公告中注明財(cái)政部批準(zhǔn)的文件名稱、文號(hào)，以及上市銷售的日期、變更后
在這個(gè)充滿不確定性的時(shí)代，人們急切地尋找著某種恒定的坐標(biāo)。 最近，久未露面的，出現(xiàn)在了王石與田樸珺的訪談節(jié)目中。這場(chǎng)對(duì)話，意外地成為了一個(gè)觀察中國(guó)兩代商業(yè)教父級(jí)人物精神狀態(tài)的絕佳窗口。 鏡頭前，73歲的王石依然保持著一種“緊繃”的進(jìn)取姿態(tài)，攀巖、賽艇、二次創(chuàng)業(yè)，試圖抓住時(shí)代的尾巴；則努力地想要跟上商業(yè)大佬的思維頻段，卻常常顯得力不從心。 唯有63歲的段永平，穿著便裝，松弛得仿佛剛打完一場(chǎng)高爾夫球順路路過(guò)。他早已遠(yuǎn)離江湖中心二十余年，卻在言談間展現(xiàn)出一種令人艷羨的“反脆弱”能力。 面對(duì)田樸珺略顯
中國(guó)電力“碾壓級(jí)”優(yōu)勢(shì)風(fēng)口下的特變電工
2026-01-18今天中午拿外賣坐電梯時(shí)候，聽到同寫字樓的幾個(gè)人在聊股票投資話題。其中一位說(shuō)：“我今天5000元‘押’一只變壓器股，看它下周一能否漲停。” 正好我樓層到了，就沒(méi)聽到后續(xù)，只是隱約聽到馬斯克什么的。俗話說(shuō)，當(dāng)市面上幾乎所有人都在談?wù)摴墒袝r(shí)，就要注意泡沫風(fēng)險(xiǎn)了。當(dāng)然后續(xù)A股到底如何走，現(xiàn)在誰(shuí)也說(shuō)不清。不過(guò)，變壓器股票到底怎么了？ 回到工位，顧不上吃飯，趕緊研究研究馬斯克這個(gè)“整活狂人”又“搞什么事”？ 原來(lái)最近他再次點(diǎn)名“變壓器”，認(rèn)為隨著AI基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，零件需求的缺口會(huì)從去年的缺芯片，變
關(guān)店400家，虧掉上百億，中國(guó)第一超市，虧麻了
2026-01-18曾經(jīng)一年開出五百多家店，到一年又關(guān)掉四百多家店，永輝可謂成為國(guó)內(nèi)零售商超行業(yè)里，動(dòng)作幅度最大的選手了。 這個(gè)曾將差點(diǎn)攆出中國(guó)，又把創(chuàng)始人捧到了福建首富的千億零售巨頭，為何總是“自救失敗”？ 點(diǎn)擊上方視頻立即觀看 快刀財(cái)經(jīng)的朋友們，好消息來(lái)了，為了滿足大家多元化的需求，「快刀財(cái)經(jīng)」的視頻內(nèi)容我們會(huì)同步在公眾號(hào)上發(fā)布，還是熟悉的配方及味道，還是犀利但有溫度的內(nèi)容，還是足夠多的增量信息，還有你在公眾號(hào)上可能看不到的獨(dú)家重磅。快去視頻號(hào)、、B站、小紅書搜索「快刀財(cái)經(jīng)」，關(guān)注我們，每天為你解剖一個(gè)新商業(yè)
福特戰(zhàn)略掉頭！擁抱中國(guó)比亞迪，棄用韓國(guó)LG
2026-01-18杰西卡 發(fā)自 副駕寺智能車參考 | 公眾號(hào) AI4Auto 純電車在美國(guó)賣不動(dòng)？福特汽車要來(lái)中國(guó)擁抱了。 一個(gè)月前，福特剛?cè)∠晚n國(guó)電池巨頭LG新能源的幾百億元合作，轉(zhuǎn)頭就被曝出正在和比亞迪洽談。 而在福特CEO以往的多次對(duì)外表態(tài)中，這家美國(guó)車企的口風(fēng)，都還將比亞迪視作最強(qiáng)有力的對(duì)手 但忌憚歸忌憚，該借鑒還是得借鑒。 新能源浪潮早已勢(shì)不可擋，海外玩家擁抱中國(guó)技術(shù)，或許正逐漸成為主流。 福特被曝要擁抱比亞迪 據(jù)知情人士向《華爾街日?qǐng)?bào)》透露，福特正在和比亞迪洽談合作，計(jì)劃為部分混動(dòng)車型，向比亞迪采
日本制造，拼命撤出中國(guó)，背后隱藏著什么？對(duì)普通人有何影響？
2026-01-18日本企業(yè)開始批量退出中國(guó)市場(chǎng)了。像索尼手機(jī)、三菱汽車、中山打印機(jī)，東芝等等這些曾經(jīng)都耳熟能詳?shù)娜毡敬笃放迫缃癫皇潜恢袊?guó)企業(yè)收購(gòu)就是退出中國(guó)市場(chǎng)。 日本產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)真的不行了嗎？這背后是我們國(guó)人的覺醒還是消費(fèi)觀念的改變呢？ 我們先來(lái)看一看這些退出的日本企業(yè)到底都發(fā)生了什么？ 比如，索尼手機(jī)，2023在中國(guó)市場(chǎng)上的份額就已經(jīng)不足0.1%，完全退出了行業(yè)報(bào)告。這也難怪，現(xiàn)在誰(shuí)還用索尼手機(jī)啊，很多都在用國(guó)產(chǎn)品牌了。2025年前11個(gè)月，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量就為同比增長(zhǎng)了1.2%！連手機(jī)都已經(jīng)
社評(píng)：正確理解中國(guó)的順差很重要
2026-01-18來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) 中國(guó)貨物貿(mào)易順差首次突破1萬(wàn)億美元，引發(fā)了國(guó)際輿論的高度關(guān)注。部分西方媒體在報(bào)道中刻意強(qiáng)化“歷史性新高”的敘事，將中國(guó)順差與“傾銷”“產(chǎn)能過(guò)剩”等虛假標(biāo)簽捆綁在一起，試圖把一個(gè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象解釋為地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，把正常的國(guó)際分工歪曲為結(jié)構(gòu)性威脅。這是對(duì)中國(guó)發(fā)展模式和全球分工格局的誤讀，折射出不理性的焦慮與偏見。 圖為中國(guó)上海的港口（資料圖/Kyodo） 正確理解中國(guó)順差，需要回到經(jīng)濟(jì)規(guī)律本身，正視國(guó)際分工合作規(guī)律。順差不是“擠壓”，中國(guó)的順差是各國(guó)合作共贏的發(fā)展結(jié)果。中國(guó)出口中有很大一
柬埔寨將對(duì)中國(guó)公民試行免簽：僅需填寫電子入境卡
2026-01-18柬埔寨將對(duì)中國(guó)公民試行免簽：僅需填寫電子入境卡 1月15日，柬埔寨王國(guó)政府旅游部正式發(fā)布《關(guān)于對(duì)中國(guó)游客施行為期四個(gè)月免簽試點(diǎn)的公告》。公告顯示，從2026年6月15日至10月15日試點(diǎn)期內(nèi)，中國(guó)公民無(wú)需提前申請(qǐng)簽證，亦無(wú)需支付簽證費(fèi)用，僅需填寫電子入境卡，即可入境柬埔寨，單次入境可停留最多14天。
1月15日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)召開2026年系統(tǒng)工作會(huì)議，總結(jié)2025年工作，分析當(dāng)前形勢(shì)，研究部署2026年工作。中國(guó)證監(jiān)會(huì)黨委書記、主席吳清出席會(huì)議并講話。 會(huì)議認(rèn)為，2025年證監(jiān)會(huì)系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，一體推進(jìn)防風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)監(jiān)管、促高質(zhì)量發(fā)展，會(huì)同有關(guān)方面合力穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)信心、穩(wěn)預(yù)期，資本市場(chǎng)在多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)交織疊加的嚴(yán)峻考驗(yàn)下頂壓前行，向新向優(yōu)發(fā)展，韌性和活力明顯增強(qiáng)。一是筑牢風(fēng)險(xiǎn)防波堤防浪堤，推動(dòng)構(gòu)建中國(guó)特色穩(wěn)市機(jī)制，中長(zhǎng)期資金入市取得重
特朗普底特律喊話：歡迎中國(guó)車企來(lái)美建廠
2026-01-18當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，美國(guó)密歇根州底特律車展正式開幕。據(jù)多家媒體報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)親臨現(xiàn)場(chǎng)，宣傳其政府在關(guān)稅、環(huán)保法規(guī)等方面的政策。 然而，此次車展的熱門話題并非特朗普本人，而是“中國(guó)廠商何時(shí)登陸美國(guó)”。此前在拉斯維加斯舉辦的CES展上，吉利、長(zhǎng)城等多家中國(guó)車企亮相。其中，吉利不僅提供了旗下電動(dòng)汽車試駕，其全球傳播負(fù)責(zé)人Ash Sutcliffe更是透露了“吉利正在考慮進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)”的信息。這在美國(guó)市場(chǎng)引發(fā)了廣泛討論。 第一財(cái)經(jīng)記者了解到，特朗普在底特律的講話中也提到了這一話題。他表示：“如果他們?cè)?/div>
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