我們往往以為，反復(fù)做出錯誤決定是因為不夠理性或意志力不足，但神經(jīng)科學(xué)給出了一個更細(xì)致、也更現(xiàn)實的解釋。 一項發(fā)表在《神經(jīng)科學(xué)期刊》（Journal of Neuroscience）上的最新研究指出，問題的關(guān)鍵不只在于“做什么能得到回報”，還在于大腦如何處理那些預(yù)示回報的線索。對某些人來說，正是這些看似不起眼的聲音、畫面和環(huán)境信號，把他們一次次拉回到并不理想的選擇中。 在日常生活中，大腦同時運(yùn)行著兩套學(xué)習(xí)系統(tǒng)。一套是工具性學(xué)習(xí)，我們通過行動與結(jié)果的關(guān)系來調(diào)整行為，比如知道怎樣做能獲得獎勵。另一套

（來源：河北長城網(wǎng)） 轉(zhuǎn)自：河北長城網(wǎng) {jz:field.toptypename/} 【#高鐵坐出的困意可能不只是累#】#坐車犯困可能是大腦在求救#飛機(jī)、高鐵等交通工具是春運(yùn)中大部分人選擇的出行方式，但是最近有不少網(wǎng)友表示高鐵坐久了就犯困，那為什么坐高鐵會容易犯困呢？對身體健康有影響嗎？又該如何緩解呢？專家表示，在人員較為密集的車廂環(huán)境中，空氣二氧化碳濃度相對升高，久坐、用眼過度、路途勞累等因素疊加，也容易讓人產(chǎn)生疲倦和困意，甚至覺得頭暈。建議在車廂里過一段時間就起來活動，能走出車廂的時候盡