2024年阿布扎比F1收官戰(zhàn)上,劉亦菲現(xiàn)身維修區(qū)親自參與換胎操作,8秒內(nèi)完成輪胎更換,動(dòng)作堪比職業(yè)技師,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。 {jz:field.toptypename/} 本站比賽為本賽季F1的終極較量,不僅是年度積分的最后一役,也是年度技術(shù)與耐力的巔峰較量。今年F1賽事首次在中東針對(duì)女性開放技術(shù)實(shí)習(xí)與導(dǎo)師崗位,現(xiàn)場(chǎng)云集全球頂級(jí)賽車手與工程團(tuán)隊(duì),競(jìng)爭(zhēng)白熱化。而劉亦菲并非受邀嘉賓,選擇直接參與,而不是僅僅作為觀眾,格外引人注目。 比賽當(dāng)天,劉亦菲身穿黑色LV裙裝,佩戴墨鏡,頭扎高馬尾,直接進(jìn)入法拉利
在高考志愿填報(bào)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),無數(shù)考生糾結(jié)于名校光環(huán)與專業(yè)實(shí)力的平衡,渴望找到一所學(xué)科頂尖、就業(yè)扎實(shí)且分?jǐn)?shù)適配的高校。在中國(guó)高等教育版圖中,北京交通大學(xué)恰似一列疾馳在時(shí)代軌道上的高速列車,為懷揣“交通強(qiáng)國(guó)”夢(mèng)想、深耕智慧出行領(lǐng)域的考生,提供了“量身定制”的優(yōu)質(zhì)選擇。這所立足交通特色、兼具211/雙一流硬核底蘊(yùn)的高校,憑借頂尖的學(xué)科實(shí)力、深厚的行業(yè)積淀和廣闊的就業(yè)前景,為考生鋪就了一條通往現(xiàn)代綜合交通體系的康莊大道。 學(xué)校概況 北京交通大學(xué)的辦學(xué)歷史可追溯至1896年,前身是1909年清政府創(chuàng)辦的鐵
開云app AI 賽道大洗牌!未來能活下來的,就這 3 條正路
2026-01-23AI賽道大洗牌!未來能活下來的,就這3條正路 現(xiàn)在的AI圈,那簡(jiǎn)直跟全城扎堆開奶茶店一個(gè)樣!家家都掛著“AI賦能”“AI革命”的大招牌,嗓門一個(gè)比一個(gè)大,噱頭一個(gè)比一個(gè)足。但說實(shí)話,等這股熱乎勁過了,能真正活下來的,從來不是喊得最響的,而是選對(duì)路的。 AI的泡沫現(xiàn)在正慢慢被戳破,那些只靠寫寫文案、畫畫圖這種淺層能力博眼球的玩法,早晚得被市場(chǎng)淘汰。其實(shí)未來AI真正能走通、走遠(yuǎn)的商業(yè)方向就仨:訂閱式個(gè)人服務(wù)、開發(fā)者平臺(tái)、為結(jié)果負(fù)責(zé)的企業(yè)RaaS系統(tǒng)。選對(duì)這三條路,才算摸透了AI的門道。 第一條:訂
做高跟鞋賽道的寶子們,是不是經(jīng)常陷入“發(fā)什么都沒流量”“寫了10篇筆記還沒獲客”的困境?明明高跟鞋款式選得好、圖片拍得美,卻始終火不起來,看著同行輕松出爆款、引精準(zhǔn)客戶,自己只能干著急?別慌!今天就把高跟鞋賽道獲客筆記的核心方向全拆解,再搭配實(shí)用工具,讓你輕松搞定內(nèi)容創(chuàng)作,快速漲粉獲客~ 其實(shí)高跟鞋賽道的獲客邏輯很簡(jiǎn)單:找對(duì)用戶痛點(diǎn)+選對(duì)內(nèi)容方向+用對(duì)創(chuàng)作工具,三者缺一不可。很多人卡在第一步,不知道該從哪些角度切入,要么內(nèi)容同質(zhì)化嚴(yán)重,要么偏離用戶需求。這時(shí)候就需要借助專業(yè)的內(nèi)容創(chuàng)作助手來幫自
文/笑口常開 2026年高考,真的要變天了! 隨著《教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)規(guī)劃綱要(2024-2035)》深化落地,2026年全國(guó)教育工作會(huì)議剛釋放重磅信號(hào):高考賽道全面松綁,一邊是本科名額大規(guī)模擴(kuò)招,河南、河北、山東等高考大省直接新增數(shù)萬名額;一邊是普職互轉(zhuǎn)政策全國(guó)推廣,中職生能轉(zhuǎn)普高、高中生能轉(zhuǎn)中職;再加上多所985高校新增中外合作辦學(xué)項(xiàng)目,前沿專業(yè)擴(kuò)容……這波紅利直接讓全國(guó)高考生的本科機(jī)會(huì)翻倍! 很多考生和家長(zhǎng)可能還沒吃透政策:擴(kuò)招具體能多拿多少名額?普職互轉(zhuǎn)怎么申請(qǐng)、有沒有門檻?新增專業(yè)哪些好就
{jz:field.toptypename/} 隨著北京、上海等地相繼發(fā)布人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃,明確提出培育千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的宏偉目標(biāo),具身智能這一融合前沿科技與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的賽道正迎來前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇期。面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景與密集的政策支持,全球創(chuàng)新企業(yè)面臨的核心命題已從“技術(shù)是否可行”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧虡I(yè)如何切入”。在此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),CES Asia 2026憑借其獨(dú)特的平臺(tái)定位與資源聚合能力,正成為全球具身智能產(chǎn)品在進(jìn)入亞洲市場(chǎng)前,進(jìn)行綜合商業(yè)潛力驗(yàn)證與市場(chǎng)接受的 “壓力測(cè)試場(chǎng)”。 從規(guī)劃到落地:
鳳凰彩票 AI賽道放量分歧, 風(fēng)險(xiǎn)還是機(jī)會(huì)? 高盛: AI仍是市場(chǎng)的確定性主線之一! 創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF獲資金搶籌
2026-01-2113日早盤,AI賽道呈現(xiàn)放量分歧,創(chuàng)業(yè)板人工智能新高后震蕩回調(diào)。以GEO為代表的AI應(yīng)用依然活躍,易點(diǎn)天下早盤一度20CM漲停,中文在線、萬興科技大漲超10%;以光模塊+IDC為核心的算力賽道則繼續(xù)調(diào)整,金信諾領(lǐng)跌超9%,長(zhǎng)芯博創(chuàng)、銳捷網(wǎng)絡(luò)、天孚通信等下跌5%。 {jz:field.toptypename/} 熱門ETF方面,雙線布局“AI應(yīng)用+算力”的創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF(159363)場(chǎng)內(nèi)高開低走,上探新高后跌超1.5%,實(shí)時(shí)成交額超8億元,資金繼續(xù)大幅凈申購(gòu)1.3億份。 展望后市,針對(duì)科
莊閑和app 大廠入局的漫劇賽道迎重大轉(zhuǎn)折,誰能笑到最后?
2026-01-21文 | 異觀財(cái)經(jīng),作者 | 夜叉白雪 2025 年,可以說是漫劇的爆發(fā)之年。從最初的小眾嘗試,到全年累計(jì)播放量突破 757 億,再到頭部公司單部作品沖上十億播放量,漫劇用數(shù)據(jù)證明了自己在短視頻內(nèi)容生態(tài)中的存在感和流量?jī)r(jià)值。這一年,不僅是播放量和內(nèi)容產(chǎn)出快速增長(zhǎng)的一年,也是產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)逐漸明朗、公司化和體系化開始顯現(xiàn)的一年。 站在 2026 年的起點(diǎn),漫劇已經(jīng)不再只是一個(gè)爆量賽道,而是一個(gè)多層次、多維度的內(nèi)容生態(tài)。如何在短期流量紅利、中期效率提升和長(zhǎng)期 IP 潛力之間找到平衡,將決定誰能在這一賽道
中國(guó)航天科技集團(tuán)剛剛完成對(duì)商業(yè)火箭公司近40%的增資,商業(yè)航天融資總額在2025年達(dá)到186億元。 這不禁讓人好奇,太空算力到底有多大吸引力?一家公司被券商研報(bào)列為太空算力概念股后,其市值會(huì)不會(huì)隨之飆升? 01 賽道開啟 2026年剛開年,資本市場(chǎng)就出現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象。多家券商發(fā)布報(bào)告,稱這一年將成為太空算力與商業(yè)航天的“奇點(diǎn)時(shí)刻”。 太空算力,簡(jiǎn)單說就是把地面的數(shù)據(jù)中心搬到天上去。這可不是科幻,而是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。最新的研究顯示,建設(shè)同等規(guī)模的數(shù)據(jù)中心,太空方案十年的核心成本僅為地面方案的
最近留意到,南方電網(wǎng)首個(gè)境外儲(chǔ)能規(guī)劃取得重要突破,還和印尼完成了聯(lián)合研究項(xiàng)目。不止如此,整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)正迎來新的增長(zhǎng)周期,有機(jī)構(gòu)測(cè)算,未來全球儲(chǔ)能新增裝機(jī)量會(huì)有大幅提升,增長(zhǎng)動(dòng)力也從單一的新能源消納,變成AI算力基建、能源轉(zhuǎn)型、電網(wǎng)阻塞三重驅(qū)動(dòng),行業(yè)供需關(guān)系也在改善,部分環(huán)節(jié)有望量?jī)r(jià)齊升。 不少朋友看到這類行業(yè)消息,第一反應(yīng)就是找業(yè)績(jī)好的相關(guān)公司,但我這些年觀察下來,很多時(shí)候業(yè)績(jī)好壞和行情走勢(shì)根本不掛鉤。就像之前有段時(shí)間,半年報(bào)里公交板塊業(yè)績(jī)?cè)鏊僮羁欤诒憩F(xiàn)最好的卻是全行業(yè)還在虧損的光伏。很


















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