開云app 華為讓自動駕駛換道“千人千面”, 你的駕駛習慣被AI拿捏了
2026-01-21在自動駕駛技術快速發展的今天,你或許有過這樣的疑問:未來的智能汽車會不會開得千篇一律,失去了駕駛的個性和樂趣?近期,華為技術有限公司公開的一項名為“換道方法、裝置和智能駕駛設備”的專利,為我們提供了一個截然不同的答案:未來的智能駕駛,可以高度個性化,甚至連變道超車的風格,都能精準匹配車主的習慣。 突破:從“機器決策”到“千人千面” 傳統自動駕駛系統的換道邏輯往往由工程師預設,追求的是絕對安全和效率的最大公約數。這種“一刀切”的模式,讓新手司機和老練司機、追求平穩的家庭用戶和注重效率的商務人士,
莊閑和游戲網 21萬條投訴:難取消的自動續費正暗撮撮地扣款
2026-01-212026.01.19 本文字數:3496,閱讀時長大約6分鐘 作者 |第一財經 南英 封圖 |AI生成 在不知情的情況下連續數月被扣款,發現后卻找不到取消途徑。談起最近被一平臺莫名扣款一事,孫先生依舊感到疑惑。 1月10日,孫先生偶然打開手機銀行APP查詢賬單,發現賬戶在1月7日早上被扣除29.9元。隨后,他查詢銀行賬單,發現此前已有幾個月被莫名其妙地自動扣款了。他向第一財經記者表示,不同于常規消費扣款會明確標注消費場景,這筆扣款并不顯示消費用途。 不少消費者向記者表示,他們都曾有類似遭遇,直
AG游戲APP 聚焦自動駕駛算力升級!馬斯克宣布:AI5芯片收尾在即 AI6已開始研發
2026-01-21快科技 1 月 18 日消息,特斯拉首席執行官馬斯克發文透露,公司用于完全自動駕駛系統的 AI5 芯片設計工作已接近完成,現處于開發下一代 AI6 的早期階段。 馬斯克表示,特斯拉未來還將推出 AI7、AI8、AI9 的芯片,目標在 9 個月內完成設計周期。 {jz:field.toptypename/} 根據特斯拉此前公布的信息,AI5 芯片的運算性能將達到 2000 至 2500 TOPS,約為當前 HW4 芯片性能的 5 倍,可支持更復雜的全自動駕駛(FSD)系統算法。 業內分析認為,該
開云app 8只自動駕駛潛力股梳理! 誰能復刻航天發展的暴漲行情? 值得收藏
2026-01-20本文僅為股民閑聊式分析,不構成投資建議!股市投資有風險,入市需謹慎! 當商業航天的龍頭們接連走出翻倍行情,市場的目光又盯上了下一個千億級賽道——自動駕駛。隨著城市NOA(高階輔助駕駛)加速落地、車企智駕軍備競賽白熱化、政策端持續松綁,自動駕駛不再是“畫大餅”的概念,而是實實在在開始兌現業績的黃金賽道。 在這波產業浪潮里,8只潛力股憑借技術卡位、訂單落地、產業鏈協同優勢脫穎而出,它們中誰能復刻航天發展的暴漲走勢,成為下一個十倍股?接下來咱掰開揉碎聊3個關鍵問題,深度梳理這8只標的的核心邏輯,幫你
開云 L3級自動駕駛商業化落地再提速,元戎啟行:2026年力爭累計交付突破一百萬輛
2026-01-20本報(chinatimes.net.cn)記者于建平 見習記者 劉杰 北京報道 2025年底,中國首批L3級自動駕駛汽車獲得專屬牌照,正式從技術測試、邁入“持證上路”的商用落地階段。2026年初的1月11日,國內智能駕駛企業元戎啟行在官方賬號宣布,已與一家國際頭部主機廠達成L3級自動駕駛合作,面向全球構建AI出行新生態。這也是開年以來,國內智能駕駛企業對外披露的首個L3級自動駕駛國際合作項目。 專用牌照的落地與智能駕駛企業國際化合作進展幾乎同期出現,使得2026年被視為L3級自動駕駛商業化真正
開云app 北京已自動切換“四九”寒冬皮膚,今天的雪到底有多大?
2026-01-20今天(1月17日),“四九”開場,今年首場大范圍寒潮已顯示威力。 從早晨到上午,我市大部地區都有雪花飄落,降雪明顯區域位于門頭溝、房山、石景山、海淀和豐臺西部,以干雪為主,比較蓬松。 預計今天下午仍是陰云相伴,雪花相隨。 截至今天11時,全市平均降雪量0.1毫米,最大降雪量在房山區周口店2.1毫米,門頭溝區最大降雪量在張家村1.5毫米;最大積雪深度1厘米左右。 房山區云居寺的雪??夢回千年 預計傍晚前后到夜間降雪還將再度加強,夜間大部分地區有小到中雪,西部沿山局地有大雪。 市氣象臺已發布道路結
TA:卡塞米羅自動續約與首發次數掛鉤,接下來必須每場都首發
2026-01-18據The Athletic曼聯跟隊記者Laurie Whitwell的消息,卡塞米羅自動續約條件是本賽季首發35次,這意味著他接下來必須每場都首發。 報道稱,卡塞米羅可以通過本賽季首發出場達到一定場次,從而觸發他在曼聯額外續約一年。 這位33歲的巴西中場如果達到目標(據信為各項賽事共35次首發),他的合同將自動延長至2027年,薪水維持當前水平。 這個數字在本賽季顯得偏高,因為曼聯沒有歐戰,并且兩項杯賽均在首輪被淘汰——這意味著俱樂部本賽季總共只有40場比賽,這是自1914-15賽季以來完整賽
華人團隊實現AI自動尋優,矩陣乘法核心首超CUDA閉源庫
2026-01-18“矩陣乘法是 CUDA 生態最核心的護城河之一。而我們打造的 CUDA-L2 在大規模、系統性的評測中,超越英偉達針對該核心算子的閉源優化方案。我們不僅實現了超越,而且將方法開源,這對于打破技術壁壘具有標志性意義。”DeepReinforce 公司工程師蘇松喬告訴 DeepTech。 近日,蘇松喬和合作者打造出一款名為 CUDA-L2 的智能系統,通過結合 AI 模型和強化學習,成功造出能以極高速度在 GPU 上運行的矩陣乘法核心程序。CUDA-L2 能夠自動搜索成千上萬種可能的程序編寫方式,
吉利汽車獲L3級自動駕駛道路測試牌照
2026-01-17網易汽車1月8日報道 1月7日,從杭州市經信局獲悉,搭載千里浩瀚H9的極氪9X近日已通過杭州市經信局、市公安局、市交通運輸局聯合確認獲得杭州市全域9224平方公里(含超過1500公里雙向高快速路)L3級自動駕駛道路測試牌照。 該牌照是目前全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照,將全面接入杭州市超7000個路口的交通數據集,在杭州市全域范圍開展全方位、多層次、廣覆蓋的自動駕駛場景能力驗證,建設全國最大的自動駕駛語料庫。
英偉達的野心:做一套自動駕駛的“安卓系統”
2026-01-17版權聲明:本文版權為汽車所有,轉載請注明出處。 網易汽車1月9日報道 黃仁勛CES的開年演講:的野望,遠不止終端芯片,而是交付AI時代的全生態鏈。 在CES 2026英偉達的發布會上黃仁勛表示,計算機的五層技術棧正在被改寫,未來的應用都會在AI基礎上開發,軟件不再是編寫而成,而是訓練成型。一個非常清晰的結論浮于眼前:中美兩國的AI投入還在加碼。 英偉達在AI爭雄時代的三板斧分別是:Rubin平臺 (下一代算力核彈)、Cosmos推理視覺語言模型(世界基礎模型)、Alpamayo (開源自動駕駛


















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